目前，我国大多数输送线设备设计都还处于传统设计方法阶段，并且每个客户需求都不尽相同，使得个性化产品和定制化产品的需求大大的增加。企业需要根据设计需求对输送线产品进行重新设计，这样就增加了设计成本、延长了设计周期，使得企业不能快速响应市场。而基于模块化和参数化的快速响应设计可以很好的解决这一矛盾。由于输送线设备设计制造技术已经相当成熟，并且工厂生产线、现代物流中的仓储物流输送设备和快递行业的输送分拣机构之间都具有很大的设计相似性，都是由驱动装置、机架和输送辊筒构成，另外还包括转向装置。这就为研究人员对输送线设备进行模块化和参数化的快速响应设计提供了很好的依据，从而达到提高企业核心竞争力，减少设计开发周期，进行产品的系列化设计的目的。
本研究通过分析工厂生产线辊筒输送设备和仓储物流滚筒输送机的设计方法和组成结构所具有的设计共性，将模块化设计参数化设计方法运用到输送线设备的设计中。
模块化设计是根据产品功能需要设计出满足设计要求的功能模块，并对各个设计模块进行重组形成产品的一种设计方法。模块化设计一般采用功能结构映射的方法来分解，它可以将一个复杂的产品设计分解成若干个较为简单的子模块，从而实现复杂产品的快速设计。模块化设计的关键在于把每个模块进行系列化和标准化，并且划分的模块易于拆分和重组4。在模块划分时要遵循以下规则:①模块划分应有相对统的标准;②为了避免模块本身的复杂程度和混乱，应该适量减少产品划分的模块数;③以有限的模块数获得尽可能多的产品组合方案，达到用户的要求;④模块本身具有一定的独立功能且结构完整;⑤模块划分时应考虑制造工艺性和经济性。
根据上述模块化设计原则和滚筒输送机的特点，笔者以双链滚筒输送机为例把输送机划分为:直线型输送机、弯道型输送机、分合流型输送机、顶升移栽、顶升转台和摆动式分路器6个部分。
双链滚筒输送机模块划分图如图1所示。
滚筒输送机中各个模块的参数化系统可以作为整体来进行设计，也可以根据设计需求对其进行单独设计。首先笔者根据客户输送线设备的的设计需求进行分析并转化产品定义时所需产品级参数;然后通过建立的人机交互界面输入设计产品时所需要的设计参数;再次通过总装体和子装配体之间的参数传递关系对双链滚筒输送机的各个模块进行参数驱动;再通过驱动零件级参数来生成三维模型和通过模块间的重组形成产品。
最后笔者进行产品分析，若满足全部设计要求，通过 Solid Works三维图和工程图之间的信息传递的特点和建立的工程图的模板，进行工程图生成。若不满足要求，则通过修改模型达到要求后，进行工程图生成。系统数据传递过程图如图2所示。
